LES VERSIONS EN RESUME
MOTEURS ESSENCE
TS
(1984- 1990) Equipement pauvre, moteur 2L à
carburateur double corps développant 103ch.
---> TS
- Phase 1 en
détails
GTS
(1984-1992) Toujours le même moteur mais avec un équipement
plus riche: direction assisté, vitres avant électriques et
fermeture centralisée.
---> GTS
- Phase1 en
détails
TX
(1986-1992) Même équipement que GTS. Moteur 2L injection de
120ch, il passera par la suite a 110ch avec l’adoption du
catalyseur.
GTX (1984-1990) Equipement
encore plus riche que GTS: jantes alliage, synthèse vocale et
ordinateur de bord
Moteur 2.2L injection développant 123ch. Il passera à 126ch à
partir du millésime 1988 puis 110ch avec l'apparition du
catalyseur en mars 1990.
---> GTX
- Phase 1 en
détails
TXE (1989-1990) Equipement de GTX avec le moteur de la TX
TI
(1989-1990) Equipement de TX avec le moteur de la TXI
TXI
(1988-1992) Equipement similaire à celui de la GTX, il sera
équivalent à celui des V6 a partir de mars 1990. Moteur 2.0L de
140ch
V6 Injection
(1984-1992) Equipement équivalent à la GTX mais avec en plus:
les 4 vitres électriques, les sièges électriques, coffre
électrique et les rétroviseurs électriques de série. Une version
Baccara sera proposé à partir de 1988 proposant en plus : le
cuir, la climatisation, l'ABS et le régulateur de vitesse de
série.
Moteur a injection mécanique développant 144ch. Il développera
160ch à partir du millésime1988 en adoptant l'injection
électronique. Ce même moteur
passera à 153ch avec l’apparition du catalyseur en mars 1990
---> Article sur la V6 Injection
V6 Turbo
(1985-1992) Même équipement que la V6 Injection mais avec en
plus l'ABS de série. Elle sera disponible également dans la
livrée Baccara
Moteur V6 turbocompressé développant 182ch jusqu’en 1990 où il passera 205ch avec l’apparition du catalyseur.
---> Article sur la V6 Turbo
MOTEURS DIESEL
TD (1984-1990) Même équipement que TS, mais avec un moteur diesel
atmosphérique développant 68ch
---> TD
- Phase 1 en
détails
GTD
(1984-1992) Même équipement que GTS et moteur identique au TD
---> GTD
- Phase1 en
détails
TURBO D
(1984-1992) Même Equipement que GTS, moteur équipé d’un turbo et
développant 85ch
--->
Turbo D - Phase 1 en
détails
TURBO DX (1984-1992)
Même équipement que V6 avec le même moteur que la Turbo D
SERIES SPECIALES
LIMOUSINE
(1985-1988) Disponible avec les moteurs de V6i, V6T , TURBO DX.
Equipement similaire avec les finitions V6, mais les limousines
mesurent 30cm de plus en longueur que le modèle normal. Prestige
à bord.
Copyright © par Amicale Renault 25 Tous droits réservés. Publié le: 2005-11-18 (16345 lecture(s)) [ Retour ] | 
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