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VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6751 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
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Posté le: Sun 04/09/2005 18:36 Sujet du message: [VINCE60] TURBOD 88, GTX 84, V6I 88, TS 87
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Je me nomme VINCE60. Ancien administrateur durant un an sur un autre forum, je suis administrateur en COMMUNICATION-RELATIONEL sur ce forum !
J´ai créé ce forum Ile De France en association avec mon collègue et ami JOEBAR92.
Je suis passionné de la renault 25 depuis septembre 2003, date a laquelle j´ai acheté ma toute première renault 25.
TURBO D DE 1988
C´est ma toute première renault 25 dont je suis tombé amoureux en septembre 2003. Il s´agit d´une turbo d de 1988 totalisant seulement 117000 km et acheté a des personnes agées et dont le véhicule dormait dans le fonds du garage depuis plusieurs mois.
Sur la route, confort, performances et économies étaient au rendez vous.
Dessus, j´ai rajouté les antibrouillards, l´essuie glace arrière , le volant type bacarra et les hp de 20 cm a l´arrière.
Malheureusement, j´ai du m´en séparer en aout 2004 suite a divers problème moteur du au tractage d´une caravane. Elle totalisait alors 145 000km.
GTX DE 1984
Après de longs mois sans renault25, je me suis relancé a la recherche d´un exemplaire a essence avec un entretien suivi et un faible prix.
C´est là qu´après plusieurs recherche sans succès que je suis tombé en décembre 2004 sur une gtx blanche de juin 1984 totalisant 202 000km. Le véhicule est dans un mauvais etat niveau carosserie et intérieur mais toute la partie moteur a été suivie depuis son achat ! Ainsi pas moins de 30 factures m´ont été présenté. Je fut emballé par ce véhicule dont je comptais faire une rénovation complète !
Durant plusieurs moi, j´ai commencé la restauration avec les moyens du bords. Ainsi, la portière arrière droite a été remplacé ainsi que le capot et la calandre (ils étaient rouillés et percés). Le phare double optique a été remplacé.
Par la suite, la sellerie sera changé pour y intégré une sellerie velour de turbo d phase2 appartenant a joebar92
L e véhicule sera vendue à JOEBAR92 en avril 2005 pour cause achat v6i.
V6i DE 1988
Après avoir goûté a l´excellent moteur de la gtx, j´ai décidé de viser plus haut et d´avoir le fin du fin en matière de renault25, c´est chose faite avec la recherche d´un v6i qui associe souplesse et performance . Après consultation des petites annonces, j´aperçois une v6 de 1988 dont le propriétaire n´a plus les moyens de gérer le carburant que ce véhicule demande.
Ainsi, me voilà possesseur en février 2005 d´une renault 25 v6 injection finition luxe de septembre 1988 totalisant 168 000 km
Peu de temps après, je reconvertirai ce modèle de 1988 en modèle d´après mars 1990 .
Aileron, volant 3 branche, double optique blanche, chrome sur les essuie glace, feux arrières teintés , déflecteur de vitres moderniseront le véhicule.
Un entretien sera de mise avec le remplacement de toutes les durites , les 4 pneus, et tout le système de freinage.
Elle totalise actuellement 183 000km et me sert pour me rendre au travail ainsi que quelques déplacement privé
Ce véhicule a été vendu le 3 octobre 2005 a laurent
TS de 1987
C´est la petite seconde !! Ce fut un achat non prévu a l´origine.
En consultant les sites d´annonces a tout hasard, je vois marqué sur une annonce qu´une personne agée se sépare de sa ts
Ce fut l´occasion du siècle. Le véhicule réservé, j´arrive sur place et là oh surprise, le véhicule est dans un superbe etat de conservation, le ct a même était fait la veille.
Ce fut immédiatement le coup de coeur.
Me voici possesseur depuis début juillet 2005 d´une seconde renault25 TS de 1987 totalisant environ 150000 km seulement .
Le modèle est rare du fait de sa rusticité ; a bord aucun équipement de confort si ce n´est les vitres teintées proposé en option a l´époque.
Mais le plaisir est là, celui de tout faire soi même . Les 103 ch se montre vaillant sur la route du fait de la légèreté du modèle.
Autre originalité, les pneus montés en 165/80/r14 et dont la dimension ne se fait plus.
Ce véhicule me sert pour les week end et rassemblements diverses
Pour toute question relatif au forum et a votre passion, n´hésitez pas a me contacter au 06 89 22 07 20.
Bonne visite sur ce forum et a bientôt
VINCE60  _________________
  
RENAULT 25 GTS 1986 BORDEAUX CHESNEL 183500km
"Nous n'avons décidement pas les mêmes valeurs"
Excellent barbeuc a courcelles epayelles! Merci a Christian et barbara pour tout..
Dernière édition par VINCE60 le Sun 28/01/2007 23:59; édité 3 fois |
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joebar92 TRESORIER ET WEBMASTER


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 1339 Localisation: Rueil R25 GTX BVA de 1988
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VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6751 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
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ATHOS Membre amateur


Inscrit le: 3 octobre 2005 Messages: 14
R25 Turbo D de 1991
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VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6751 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
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VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6751 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
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joebar92 TRESORIER ET WEBMASTER


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 1339 Localisation: Rueil R25 GTX BVA de 1988
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VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6751 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
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TOMMY32 Membre amateur


Inscrit le: 5 septembre 2005 Messages: 45
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RichardGTX Membre V I P


Inscrit le: 4 mars 2006 Messages: 3210 Localisation: France-Paris(75) R25 GTX de 1984
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VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6751 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
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Romsport Membre V I P


Inscrit le: Nov 25, 2006 Messages: 1710
R25 GTS de 1991
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