News:BIENVENUE SUR L AMICALE RENAULT 25 !  
Menu
 Accueil
 Communauté
 Forum
 Les membres
 Votre Compte
 Mappemonde
 Chat
 La Renault 25
 Historique
 Gamme
 Motorisations
 Articles
 Téléchargements
 Vidéos
 Contactez-nous
 Liens

Utilisateurs
Bienvenue, Visiteur
Surnom/Pseudo
Mot de Passe
(Devenez Membre)
Adhésion:
Dernier: duvdu56
Nouveaux: 0
Nouveaux d'hier: 1
Tous: 906

Public en ligne:
Visiteurs: 6
Membres: 0
Total: 6

Amicale Renault 25 :: Voir le sujet - Décrassage surprenant
 FAQFAQ   RechercherRechercher   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

Décrassage surprenant
Aller à la page 1, 2  Suivante
 

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Amicale Renault 25 Index du Forum -> Entretien mécanique
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
jean-jacques
Membre argent
Membre argent


Inscrit le: 6 septembre 2005
Messages: 891
Localisation: Ardennes (08) Charleville-Mézières

R25 GTS de 1990

MessagePosté le: Mon 07/08/2006 21:08    Sujet du message: Décrassage surprenant

Répondre en citant


Samedi dernier j'ai pousser ma 25 sur l'autoroute sur quelques kilomètres (3 ou 4) avec une pointe sur 1 kms à 170kms/h (1ère fois depuis au moins 3 ans).

On était 4 dans la voiture.

Tout a coup la voiture se met à fumer blanc et une odeur importante de chaud arrive...

De ce faite je ralenti car très inquiétant tout ça "joint de culasse?"

NON Smile

J'ai fait encore quelques kilomètres tout en ayant toujours cette importante fumée et odeur de chaud (voyant de température niveau normal pourtant).

Une fois arriver à destination la fumée était toujours présente même moteur arrêter Shocked

Après quelques minutes de vérification moteur et niveau huile,liquide de refroidissement, tout était ok.


la conclusion:

Et bien c'était la ligne d'échappement qui avait pris feu Shocked

Toute la crasse qui se trouvait a l'intérieur est sortie en prenant feu Confused

Maintenant tout vas bien étant donner qu'elle fume pratiquement plu aux accélérations et démarre toujours au quart de tour Very Happy

Une belle frayeur en tout cas et heureusement que le feu ne c'est pas propager ailleurs...

Un conseil:

Ne jamais pousser une voiture qui n'a pas fait de la vitesse excessive depuis longtemps Wink
_________________

R25 TurboD d'avril 90. 375100kms et GTS de décembre 90. 220000kms.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
VINCE60
PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR
PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005
Messages: 7524
Localisation: ARPAJON (91)
R25 GTS de 1986

MessagePosté le: Mon 07/08/2006 21:11    Sujet du message:

Répondre en citant


SURPRENANT Shocked C'est la première fois que je rencontre un cas comme ça!

mais du coup tu as appellé les pompiers? as tu changé ta ligne d'échappement? Wink

_________________

RENAULT 25 GTS 1986 et GTS 1992 COURCHEVEL.

Sponçor officiel de la renault 25 gts!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
dominocost
Membre argent
Membre argent


Inscrit le: Jul 03, 2006
Messages: 347
Localisation: France, Vendée, dans le trou du *** du monde ;)


MessagePosté le: Mon 07/08/2006 21:16    Sujet du message:

Répondre en citant


Purée!! Shocked Shocked Shocked Incroyable!!

Tu fais bien de le dire... car vu que la mienne à été conduite à moin de 2500tr/min pendant 6 ans, je me disai qu'il faudrai un peu la pousser pour la decrasser... et la, apres une periode à 2500 tr/min (une semaine) et une autre à 3000 tr/min , je me disai que j'allais lui "mettre un bon coup" pendant 2/3 km...

eh ben je vais me refaire une 'tite semaine à 3500tr/min maxi Razz Wink

Merci pour l'info en tout cas Wink
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur MSN Messenger
jean-jacques
Membre argent
Membre argent


Inscrit le: 6 septembre 2005
Messages: 891
Localisation: Ardennes (08) Charleville-Mézières

R25 GTS de 1990

MessagePosté le: Mon 07/08/2006 21:19    Sujet du message:

Répondre en citant


Laughing

Non non tout est rester comme avant...

Pas de pompiers et puis ils aurais peu être détruit ma pauvre 25 avec leurs produits.

Par compte elle est toujours aussi bruyante et le feu n'a peu être pas arranger les choses (état de l'échappement).

Ah oui... une chose que je vais prévoir pour bientôt...

Un extincteur dans le coffre.
_________________

R25 TurboD d'avril 90. 375100kms et GTS de décembre 90. 220000kms.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
jean-jacques
Membre argent
Membre argent


Inscrit le: 6 septembre 2005
Messages: 891
Localisation: Ardennes (08) Charleville-Mézières

R25 GTS de 1990

MessagePosté le: Mon 07/08/2006 21:30    Sujet du message:

Répondre en citant


Je souhaitais vous faire part de cette aventure justement pour éviter qu'un(e) d'entre vous lui arrive la même chose et que ça se finisse mal étant donner que j'ai eu de la chance cette fois.

J'espère que ce petit "post it" sera utile et sauvera peu être quelques 25 Wink

Ne pas trop pousser nos "mémés" car elles aimerais vivres encore de longues années en notre compagnie Wink
_________________

R25 TurboD d'avril 90. 375100kms et GTS de décembre 90. 220000kms.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur MSN Messenger
VINCE60
PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR
PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005
Messages: 7524
Localisation: ARPAJON (91)
R25 GTS de 1986

MessagePosté le: Mon 07/08/2006 22:51    Sujet du message:

Répondre en citant


Merci en tout cas pour l'info car elle va servir a pas mal d'entres nous! Cool Wink


par contre me concernant, c'est tout le contraire! je prends un tel plaisir au volant de ma r25 que j'ai tendance a m'enflamer un peu trop vite Embarassed Embarassed


Laughing Laughing Arrow Arrow Arrow
_________________

RENAULT 25 GTS 1986 et GTS 1992 COURCHEVEL.

Sponçor officiel de la renault 25 gts!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
dominocost
Membre argent
Membre argent


Inscrit le: Jul 03, 2006
Messages: 347
Localisation: France, Vendée, dans le trou du *** du monde ;)


MessagePosté le: Mon 07/08/2006 23:29    Sujet du message:

Répondre en citant


VINCE60 a écrit:
Merci en tout cas pour l'info car elle va servir a pas mal d'entres nous! Cool Wink


par contre me concernant, c'est tout le contraire! je prends un tel plaisir au volant de ma r25 que j'ai tendance a m'enflamer un peu trop vite Embarassed Embarassed


Laughing Laughing Arrow Arrow Arrow


Oui... enfin toi tu à une quarantaine de chevaux en plus quand meme lol Smile
_________________

Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur MSN Messenger
RichardGTX
Membre or
Membre or


Inscrit le: 4 mars 2006
Messages: 3247
Localisation: France-Paris(75)
R25 GTX de 1984

MessagePosté le: Tue 08/08/2006 1:52    Sujet du message:

Répondre en citant


dominocost a écrit:
VINCE60 a écrit:
Merci en tout cas pour l'info car elle va servir a pas mal d'entres nous! Cool Wink


par contre me concernant, c'est tout le contraire! je prends un tel plaisir au volant de ma r25 que j'ai tendance a m'enflamer un peu trop vite Embarassed Embarassed


Laughing Laughing Arrow Arrow Arrow


Oui... enfin toi tu à une quarantaine de chevaux en plus quand meme lol Smile


Bah on fait avec ce que l'on a Laughing
ps: pour ton histoire d'échappement c'est la première fois que j'entends parler d'un phénomène comme celui ci...
_________________
Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
mathr30
Membre or
Membre or


Inscrit le: 14 octobre 2005
Messages: 2795
Localisation: Vaudesson, AISNE (02)
R25 GTD de 1988
R20TS(2) - R30TX - R5auto

MessagePosté le: Tue 08/08/2006 8:41    Sujet du message:

Répondre en citant


Tu as eu de la chance d'avoir un moteur turbo-compressé, ce qui a eu effet de chasser les gaz enflammés vers l'exterieur, en fait, le moteur ne risque rien mais c'est l'echappement qui de par sa conception qui est dangereux, eh oui, la cartouche du silencieux (il n'y a pas de détente sur un moteur turbo) et devenue dans ton cas une reserve de calamine, d'huile brulée et de charbon, un bon combustible a chaudière Smile remarque il me semblait bien t'avoir vu quelque part :

Smile Smile

Cette photo provient du Nurburgring, en Allemagne, où se sont deroulées les World Series by Renault ce WE, il n'est pas rare de voir ce genre de flamme de 30-40 cm sortir de l'echappement lors des décélérations brutales mais ces autos n'ont pas d'échappement ou plutot un systeme d'echappement tèllement evolué qu'il n'y a pas besoin de cartouche de détente pour garder du couple moteur, par contre le silencieux a été monté de series sur nos autos pour palier a un problème evident de bruit Wink
_________________
La R25 n'existerait pas sans la R30 Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
BILOU937
Membre amateur
Membre amateur


Inscrit le: 11 octobre 2005
Messages: 97
Localisation: seine saint denis


MessagePosté le: Tue 08/08/2006 10:03    Sujet du message:

Répondre en citant


En ce qui concerne le régime, je pousse régulièrement ma 25 au dessus de 3000 , voire tous les jours et à 280000kms passés , elle a une patate pas possible ! Elle est plus bruyante à 120 qu'a 140 ! Il ne faut pas oublier que ce sont des autoroutières et qu'elles ont besoin d'être décrassées régulièrement.Sur autoroute, je suis en général entre 140-150km/h et j'ai l'impression que ca lui fait beaucoup de bien, elle ne roule jamais ausssi bien qu'à ces vitesses là... Smile ; et pas un signe de faiblesse !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Maverick
Membre argent
Membre argent


Inscrit le: Jun 12, 2006
Messages: 326

R25 Turbo DX

MessagePosté le: Tue 08/08/2006 11:56    Sujet du message:

Répondre en citant


je suis d'accord avec bilou ces voitures sont faites pour la longue route (d'ou l'origine du confort je pense) nous les utilisons en ville le plus souvent et a bas régimes de temps en temps (environ 2 fois par semaine) je pousse mes rapports environ 3000 tours ca lui fait pas de mal et de temps en temps mon pere la prend pour aller bosser vu que c'est de l'autoroute un bon pti 150 160 ca lui fait pas de mal
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
RichardGTX
Membre or
Membre or


Inscrit le: 4 mars 2006
Messages: 3247
Localisation: France-Paris(75)
R25 GTX de 1984

MessagePosté le: Tue 08/08/2006 15:04    Sujet du message:

Répondre en citant


Maverick a écrit:
je suis d'accord avec bilou ces voitures sont faites pour la longue route (d'ou l'origine du confort je pense) nous les utilisons en ville le plus souvent et a bas régimes de temps en temps (environ 2 fois par semaine) je pousse mes rapports environ 3000 tours ca lui fait pas de mal et de temps en temps mon pere la prend pour aller bosser vu que c'est de l'autoroute un bon pti 150 160 ca lui fait pas de mal


Disons que j'ai le même phénomène sur ma gtx car quand je me prends un bon embouteillage eh bien le moteur tourne moin rond qu'après une bonne pointe... C'est comme ça Wink
_________________
Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
NANAR
Membre amateur
Membre amateur


Inscrit le: May 10, 2006
Messages: 81
Localisation: BOURGES - 18


MessagePosté le: Thu 09/11/2006 14:28    Sujet du message:

Répondre en citant


salut à tous... moi je vois avec le V6 turbo je suis obliqé de la pousser sinon elle fait la gueule titine... sur autoroute j'avais bloquer le régu a 230k/h... sur une centaines de bornes... et bah vois la différence apres... plus nerveuse alors que c'est deja intenable...car tres puissant.... par contre un comportement plus gracieux apres... de temps en temps faut les pousser ça leur fait du bien... à nous aussi d'ailleurs... gaffe aux radars les gars...; Wink Wink Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
RichardGTX
Membre or
Membre or


Inscrit le: 4 mars 2006
Messages: 3247
Localisation: France-Paris(75)
R25 GTX de 1984

MessagePosté le: Thu 09/11/2006 15:20    Sujet du message:

Répondre en citant


NANAR a écrit:
salut à tous... moi je vois avec le V6 turbo je suis obliqé de la pousser sinon elle fait la gueule titine... sur autoroute j'avais bloquer le régu a 230k/h... sur une centaines de bornes... et bah vois la différence apres... plus nerveuse alors que c'est deja intenable...car tres puissant.... par contre un comportement plus gracieux apres... de temps en temps faut les pousser ça leur fait du bien... à nous aussi d'ailleurs... gaffe aux radars les gars...; Wink Wink Wink


Absolument une renault 25 ça ce décrasse de temps en temps!
_________________
Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
NANAR
Membre amateur
Membre amateur


Inscrit le: May 10, 2006
Messages: 81
Localisation: BOURGES - 18


MessagePosté le: Thu 09/11/2006 16:20    Sujet du message:

Répondre en citant


v'la un connaisseur... enfin moi je la pousse tout les jours... tu peux pas faire autrement avec une caisse pareil... Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Amicale Renault 25 Index du Forum -> Entretien mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
plan