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Amicale Renault 25 :: Voir le sujet - démontage total moteur V6 turbo
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démontage total moteur V6 turbo
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Amicale Renault 25 Index du Forum -> Entretien mécanique
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Auteur Message
junty
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Inscrit le: Aug 08, 2006
Messages: 18



MessagePosté le: Tue 08/08/2006 14:43    Sujet du message: démontage total moteur V6 turbo

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bonjour,

je recherchais un moteur V6 (peu importe la voiture duquel il provenait) afin de le récupérer mais pas du tout pour l'utiliser. (je vous expliquerai plus tard ce que je vais en faire...).

En recherchant dans des casses près de chez moi, j'ai trouvé une R25 V6 turbo... Ca devait être une superbe auto (sieges cuir electriques, ordinateur de bord, chaine hifi...) ... mais il n'en reste helas plus grand chose.

J'aimerai donc démonter entièrement ce moteur pour n'emporter que le bloc-cylindre (et peut-être les culasses)..

En gros j'aimerais tout d'abord l'extraire du compartiment moteur et ensuite le vider au maximum afin de l'alléger.

D'après vous est-ce facilement réalisable ? Si oui, en combien de temps ?
Est-ce que désolidariser la boite est dur ?? (je ne me rends pas du tout compte de ce que ca représente..). Y a til des points importants pour lesquels il faudrait faire attention ?


On m'a dit que ce moteur était en aluminium.. d'après-vous combien pèse le bloc cylindre ? Peux-on le soulever à 2 personnes ? Si oui, comment faire ? J'ai remarqué deux accroches sur le haut du moteur (deux anneaux), est-ce ceux-ci qu'il faut utiliser ?


Merci beaucoup pour vos réponses !


Dernière édition par junty le Mon 21/08/2006 19:02; édité 1 fois
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RichardGTX
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Inscrit le: 4 mars 2006
Messages: 3247
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MessagePosté le: Tue 08/08/2006 15:06    Sujet du message:

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Salut à toi, déjà sincèrement je doute qu'il soit en aluminium ce moteur... sinon désolidarise la boîte, les supports moteur tout le faisceaux puis ça devrait venir sans trop de problème...
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VINCE60
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Messages: 7524
Localisation: ARPAJON (91)
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MessagePosté le: Tue 08/08/2006 17:58    Sujet du message: Re: démontage total moteur V6 turbo

Répondre en citant


junty a écrit:
bonjour,

je recherchais un moteur V6 (peu importe la voiture duquel il provenait) afin de le récupérer mais pas du tout pour l'utiliser. (je vous expliquerai plus tard ce que je vais en faire...).

En recherchant dans des casses près de chez moi, j'ai trouvé une R25 V6 turbo... Ca devait être une superbe auto (sieges cuir electriques, ordinateur de bord, chaine hifi...) ... mais il n'en reste helas plus grand chose.

J'aimerai donc démonter entièrement ce moteur pour n'emporter que le bloc-cylindre.

En gros j'aimerais tout d'abord l'extraire du compartiment moteur et ensuite le vider au maximum afin de l'alléger.

D'après vous est-ce facilement réalisable ? Si oui, en combien de temps ?
Est-ce que désolidariser la boite est dur ?? (je ne me rends pas du tout compte de ce que ca représente..). Y a til des points importants pour lesquels il faudrait faire attention ?


On m'a dit que ce moteur était en aluminium.. d'après-vous combien pèse le bloc cylindre ? Peux-on le soulever à 2 personnes ? Si oui, comment faire ? J'ai remarqué deux accroches sur le haut du moteur (deux anneaux), est-ce ceux-ci qu'il faut utiliser ?

Si je veux récupérer les pistons, est-ce facile ?? pour les retirer du vilebrequin ?

Merci beaucoup pour vos réponses !


Salut et bienvenue sur ce forum.

Avant toute chose, il serait sympathique que te présente ainsi que ton auto dans la section présentation! Wink

Par avance, merci Wink

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junty
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Inscrit le: Aug 08, 2006
Messages: 18



MessagePosté le: Tue 08/08/2006 18:39    Sujet du message: Re: démontage total moteur V6 turbo

Répondre en citant


VINCE60 a écrit:

Salut et bienvenue sur ce forum.

Avant toute chose, il serait sympathique que te présente ainsi que ton auto dans la section présentation! Wink

Par avance, merci Wink


C'est fait !
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rollus
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Inscrit le: 8 avril 2006
Messages: 328
Localisation: Soissons (Aisne 02)


MessagePosté le: Wed 09/08/2006 3:22    Sujet du message:

Répondre en citant


Je te dirai que c'est très facile mais pour moi c'est un plaisir de toucher a un v6, a toi de voir... Lis bien la RTA ou autre bouquin et tu verra que rien n'est bien compliqué, pas d'outillage specifique a part une grue d'atelier (une chevre, une echlle+palan, un tractopelle, mais je vais pas tous vous les faire Exclamation ) pour lever et degager le moteur de l'auto
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mathr30
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MessagePosté le: Wed 09/08/2006 3:31    Sujet du message:

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http://www.renault25-idf.com/postp11199.html#11199

Comme cela tu vois un peu comment cela se passe, mais ce n'est pas le fameux moteur turbo, celui-ci est plus "basique"
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RichardGTX
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Messages: 3247
Localisation: France-Paris(75)
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MessagePosté le: Wed 09/08/2006 7:22    Sujet du message:

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rollus a écrit:
Je te dirai que c'est très facile mais pour moi c'est un plaisir de toucher a un v6, a toi de voir... Lis bien la RTA ou autre bouquin et tu verra que rien n'est bien compliqué, pas d'outillage specifique a part une grue d'atelier (une chevre, une echlle+palan, un tractopelle, mais je vais pas tous vous les faire Exclamation ) pour lever et degager le moteur de l'auto


Ah monsieur Rollus et son fameux tractopelle Laughing
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crosman
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MessagePosté le: Wed 09/08/2006 9:52    Sujet du message:

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je pense que le plus facile est de sortir moteur boite complet et ensuite desacouple la boite,parce que pour chope les vis de la boite sous le turbo,pas facile
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RichardGTX
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Messages: 3247
Localisation: France-Paris(75)
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MessagePosté le: Wed 09/08/2006 13:38    Sujet du message:

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crosman a écrit:
je pense que le plus facile est de sortir moteur boite complet et ensuite desacouple la boite,parce que pour chope les vis de la boite sous le turbo,pas facile


Oui c'est pas faux!
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junty
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MessagePosté le: Thu 10/08/2006 10:02    Sujet du message:

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Merci pour toutes vos réponses !!

J'ai donc commencé à le démonter dans une casse.

Pour l'instant quelques photos du démontage...

Je n'ai pas réussi à le démonter entièrement bienque aidé par le gars de la casse .. en effet, le turbo a gêné pour le sortir et ensuite les pistons qui sont sur le moteur ont aussi bloqué son extraction...





Merci encore !
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mathr30
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MessagePosté le: Thu 10/08/2006 12:44    Sujet du message:

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mais que vas-tu faire de cet engin Question une table basse Question
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dominocost
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MessagePosté le: Thu 10/08/2006 15:16    Sujet du message:

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C'est ce que j'ai pensé aussi lol Smile

N'empèche... j'aimerai bien m'en faire une... mais ça serai plus avec un gros V8 culbuté Américain,
tout propre avec des chromes etc... une belle plaque de verre par dessus... ça doit etre terrible!!
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mathr30
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MessagePosté le: Thu 10/08/2006 16:59    Sujet du message:

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Au fait, il serait preferable que tes photos soit en 640*480 maxi, penses a ceux qui nous regarde par leur petit 15' Wink
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RichardGTX
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MessagePosté le: Thu 10/08/2006 19:29    Sujet du message:

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Oui parce que là sérieux sur mon portable ça fait une image énorme Laughing
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VINCE60
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MessagePosté le: Thu 10/08/2006 20:38    Sujet du message:

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junty a écrit:
Merci pour toutes vos réponses !!

J'ai donc commencé à le démonter dans une casse.

Pour l'instant quelques photos du démontage...

Je n'ai pas réussi à le démonter entièrement bienque aidé par le gars de la casse .. en effet, le turbo a gêné pour le sortir et ensuite les pistons qui sont sur le moteur ont aussi bloqué son extraction...





Merci encore !



Je viens de modifier la taille de tes photos. Wink

Merci de bien vouloir respecter la taille des photos comme l'indique la règle IDFR4 de ce forum
http://www.renault25-idf.com/postt487.html Wink

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