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Amicale Renault 25 :: Voir le sujet - question sur l'attelage
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question sur l'attelage

 

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Auteur Message
seb5091
Membre amateur
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Inscrit le: Jan 06, 2007
Messages: 33



MessagePosté le: Tue 08/05/2007 11:34    Sujet du message: question sur l'attelage

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je voulais savoir si l'attelage était standard pour tous les modèles de 25 ou pas?
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matt93
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Inscrit le: 26 février 2006
Messages: 6713
Localisation: Noisy le Grand (93)
R25 TS de 1984

MessagePosté le: Tue 08/05/2007 11:49    Sujet du message:

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Bah je crois pas, ça dépend où on l'achète Question


En tous cas, moi j'ai un attelage 'proéminant', enfin je veux dire où on voit les barres de fixation, et j'ai un ami qui a une Turbo-D et ben son attelage n'est pas monté pareil, c'est pas le même type d'attelage.

Enfin après la mienne est une phase1 et la sienne une 2, mais bon...
_________________


Recherche intérieur Cendre pour R25 TS Phase 1

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seb5091
Membre amateur
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Inscrit le: Jan 06, 2007
Messages: 33



MessagePosté le: Tue 08/05/2007 12:06    Sujet du message:

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je me suis mal exprimé: est ce que tout les attelage R25 se montent sur toutes les R25 ou est ce que suivant les modèles (V6,TDX,TXI etc...)l'attelage est différent?
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psycotic
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Inscrit le: Oct 18, 2006
Messages: 1124
Localisation: under the world
R25 TXI automatique de 1992

MessagePosté le: Tue 08/05/2007 12:36    Sujet du message:

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je crois qu'il y a une différence entre les ph1 et les ph2
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http://fuego.xooit.com
c'est une voiture de collection de prestige, il en existe que 3 dans le monde et moi j'ai la numéro 4
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seb5091
Membre amateur
Membre amateur


Inscrit le: Jan 06, 2007
Messages: 33



MessagePosté le: Tue 08/05/2007 13:28    Sujet du message:

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c'est ce que je pensais mais j'en étais pas sûr.
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Romsport
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Membre or


Inscrit le: Nov 25, 2006
Messages: 2234

R25 GTS de 1991

MessagePosté le: Tue 08/05/2007 14:05    Sujet du message:

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je te ferai une photo des attelages de mes 2 25 je sais que la turbo d n'es pas pareil que la gts mais comme c le meme chassis je vois aps pk il serai pas pareil (dsl si tu ma compris je repondrai plus tard ) Wink
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matt93
Membre de l'Amicale
Membre de l'Amicale


Inscrit le: 26 février 2006
Messages: 6713
Localisation: Noisy le Grand (93)
R25 TS de 1984

MessagePosté le: Tue 08/05/2007 17:24    Sujet du message:

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Pour te donner une idée, voilà mon type d'attelage :



Je te ferai d'autres photos si tu veux Wink
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mathr30
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Inscrit le: 14 octobre 2005
Messages: 2795
Localisation: Vaudesson, AISNE (02)
R25 GTD de 1988
R20TS(2) - R30TX - R5auto

MessagePosté le: Tue 08/05/2007 19:16    Sujet du message:

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Alors, c'est très simple, il y a les ph1 et les ph2 (le pare-choc descend plus bas) attention au branchement des veilleuses et des stop de la remorque si tu as un boitier "defil" sur ta R25 Exclamation
_________________
La R25 n'existerait pas sans la R30 Wink
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Courchevel08
SECRETAIRE et Modérateur
SECRETAIRE et Modérateur


Inscrit le: Nov 23, 2006
Messages: 1797
Localisation: 08 ardennes Nouzonville
R25 Turbo D de 1992
R11 Tse , Renault master

MessagePosté le: Sat 12/05/2007 12:23    Sujet du message:

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Salut
Voici une photo de celle qui était montée sur la baccara que j'ai acheté mais ce n'est pas celle qui doit allez dessus car l'ancien proprio a découpé le pare choc !




_________________
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Dernière édition par Courchevel08 le Sat 12/05/2007 20:19; édité 1 fois
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dupsnrock
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Inscrit le: Sep 17, 2006
Messages: 87



MessagePosté le: Sat 12/05/2007 12:29    Sujet du message:

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Je prendrai la photo du mien sur l'Olympique. Il est d'origine de chez nono.
Sur les ph2 le cablage est branché avec des attaches rapides sur le faisceau d'origine, et sur les ph1 c'est bien plus propre, ce sont des prises de courant qui se branchent sur les prises des phares.
Dans les deux cas il faut tirer le cable de prise de force en 12V depuis le boitié fusible.
_________________
Vive la boite auto.
Tant pis si je roule en manuelle...

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mathr30
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Inscrit le: 14 octobre 2005
Messages: 2795
Localisation: Vaudesson, AISNE (02)
R25 GTD de 1988
R20TS(2) - R30TX - R5auto

MessagePosté le: Sat 12/05/2007 18:13    Sujet du message:

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dupsnrock a écrit:
...Dans les deux cas il faut tirer le cable de prise de force en 12V depuis le boitié fusible.


Ou brancher le feu de brouillard... cela dépend si on tire une remorque ou une caravane Wink
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