Blocage de vitre coté conducteur

R25V6BACCARA27

Bonjour
J'ai un problème de vitre électrique coté conducteur sur ma 25 baccara.
Elle descend plus ou quand elle veut mais elle ne remonte jamais.
Le moteur électrique fonctionne tres bien et les boutons avec !
Je pense que c'est le mécanisme !
Dois je tout changer ou cela se répare-t-il ? Pouvez vous me renseigner ca serait sympa car je suis embeté surtout aux péages ( je fais beaucoup d'autoroute ) !
Merci Wink

_________________
La 25, une voiture qui est dans l'ère du temps´´´

RichardGTX · Posté le: Mon 21/05/2007 12:23 Sujet du message:

j'ai le même souçis que toi change ton moteur ou dans un premier temps vérifie les serrages du mécanisme! Wink

_________________
Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms

eagleoftheroad · Posté le: Mon 21/05/2007 13:43 Sujet du message: des précisions

Bonjour R25V6BACCARA27
Tu peux donner des précisions s'il te plait?
Tu es sûr de la connectique du boitierqui se trouve sur la porte conducteur???
Moi, j'ai eu cela sur ma Baccara, il y a un moment (vitre passager), et cela venait de ce boitier.
Je l'ai démonté, gartouillé les connections, mis un peu de WD 40, remonté et hop tout refonctionne depuis. C'est je l'ai lu sur un forum, un point faible de la R25. En fait toutes les commendes des vitres passent par ce boitier. Sur le mien, les connections étaient bien oxydées.
A++

R25V6BACCARA27 · Posté le: Mon 21/05/2007 14:22 Sujet du message:

Bonjour Eagleoftheroad
Oui mes connectiques marche parfaitement bien, je les démontes tout les 3 mois pour un entretien complet ( je suis un maniaque avec la voiture ) !
Je penserais qu'il s'agit du mécanisme de la tige qui fait monter la vitre et qui la redescende car ca ripe pas mal et je suis obligé a l'aider a chaque fois que je l'ouvre et que je la referme !
Voila Wink

_________________
La 25, une voiture qui est dans l'ère du temps´´´

eagleoftheroad · Posté le: Mon 21/05/2007 14:28 Sujet du message: démontage

quand tu parles de la tige, c'est de la vis sans fin?
Si c'est cela tu dois être bon pour un démontage de la garniture de porte.
Ensuite il faut réussir à injecter un lubrifiant (WD 40 par exemple. J'adore ce produit!!!) avec un seringue et bien refermer pour ne pas que cela prenne la poussière.
Si ce n'est pas cela , de toutes façons tu es bon pour un démontage de la garniture, et regarder ou cela coince ou force...
Mais ce n'est que mon avis.
Attendons les pros du forum, qui vont te dire exactement combien il ya de vis à démonetre, selon les modèles, et la couleur de la gaine de la vis sans fin ;O)))))

Bravo pour l'entretien que tu effectues.

R25V6BACCARA27 · Posté le: Mon 21/05/2007 14:40 Sujet du message:

Oui c'est éxactement ca la vis sans fin !
La vitre a tendance a se bloquer a certains endroits aussi et c'est pas la premiere 25 qui me le fait ( j'ai eu ce probleme sur une GTX de 1985 et j'avais pas encore 18 ans quand je l'ai acheté !!!!!! ).
Enfin je te remercie de tes conseils c'est super sympa ! Wink

_________________
La 25, une voiture qui est dans l'ère du temps´´´

eagleoftheroad · Posté le: Mon 21/05/2007 14:48 Sujet du message: yessssssssss

La vache, c'est la 1ère fois que je trouve avant les pros!
Tournée générale!
blague à part, attention, as-tu déjà démonté la contre-porte?. Ce n'est pas coton.
J'ai vu un post là-dessus qui m'avait bien aidé quand j'avais eu mon pb.

R25V6BACCARA27 · Posté le: Mon 21/05/2007 15:15 Sujet du message:

Oui je l'ai deja démontée une bonne trentaine de fois !
A force de l'entretenir c'est devenu un jeu d'enfant sans rien cassé !
Ca vaut pour les autres portières aussi !
Et dire qu'il faut que Zozo parcourt encore quelques 45.000 kms en 3 mois et des poussières avant que je l'arrete ! Pff ca va etre dur !
_________________
La 25, une voiture qui est dans l'ère du temps´´´

eagleoftheroad · Posté le: Mon 21/05/2007 15:53 Sujet du message: fastoche alors

Bon, ben cela devrait être fastoche alors...
Quand tu as accès à la vis sans fin, avant de la démonter, perce un trou très fin en haut de la gaine. Avec une seringue, tu aspires du lubrifiant, et tu l'injectes par le trou (donc grosseur d'une aiguille).
Tu répètes l'injection plusieurs fois de suite.
tu fais des essais en aidant le cas échéant , de façon à ce que le lubrifiant aille bien partout, et ensuite tu bouche le trou avec du ruaban adhésif. remontage garniture et hop c'est reparti.

Euh attention avec la seringue, le WD 40 n'a aucun résultat sur l'organisme humain......

R25V6BACCARA27 · Posté le: Mon 21/05/2007 15:58 Sujet du message:

Bon ok je vais essayé et t'inquiete pas pour la seringue !
Merci c'est cool je te tiens au courant et je le ferais des qu'il fera meilleur !
_________________
La 25, une voiture qui est dans l'ère du temps´´´

brubru61 · Posté le: Mon 21/05/2007 21:23 Sujet du message:

Bonjoir

En ce qui concerne le moteur et le mecanisme de la vitre, vois avec Richard il en à un dans son coffre. Laughing

_________________
La Renault 25 Reine des voitures des années 80/90

RichardGTX · Posté le: Tue 22/05/2007 1:34 Sujet du message:

psycotic · Posté le: Tue 22/05/2007 5:36 Sujet du message:

bon j'ai regardé dans la RTA des r25
pour la vitre qui descend pas
il est écrit
système anti voiture trempé par temps de pluie
accouplé avec le système anti je me jette par la vitre Cool

_________________
http://fuego.xooit.com
c'est une voiture de collection de prestige, il en existe que 3 dans le monde et moi j'ai la numéro 4

R25V6BACCARA27 · Posté le: Tue 22/05/2007 13:14 Sujet du message:

Bijour
Si je devais me jeter ca ne serait pas par la vitre mais avec la voiture entiere
! Sérieux ca me pose probleme je vais devoir l'emmené au garage !
_________________
La 25, une voiture qui est dans l'ère du temps´´´

psycotic · Posté le: Tue 22/05/2007 18:51 Sujet du message:

mais plus sérieursement tu es certain que tes boutons sont ok
et que les moteurs oci
_________________
http://fuego.xooit.com
c'est une voiture de collection de prestige, il en existe que 3 dans le monde et moi j'ai la numéro 4