Entretien et restauration de ma renault 25 gts

VINCE60

Bonjour a tous Wink

Ce sujet sera dédié a l'entretien et a la restauration de mon véhicule. En effet, je souhaiterais qu'il soit comme il étais a l'époque avec quelques personnalisation apporté mais restant dans l'esprit de l'origine.

LE 22/07/2007

Purge du liquide de refroidissement

AVANT :

Le liquide est marron rouille, il est impératif de le changé Wink

APRES :

Après une intervention de mathr30, le liquide est bien propre, la voiture refroidit mieux Wink

Changement du clignotant avant gauche

AVANT :

le clignotant était felé sous tout les nangles (on ne le voit aps bien sur la photo), remplacement immédiat Wink

APRES :

Insertion d'un rétroviseur

Avant

sans rétroviseur, pas évident de faire des manoeuvres Laughing

Après

Là c'est mieux Very Happy

avec un bon coup de polytrol, le tour sera joué Wink

Intégration d'une plaque plastique au niveau du hayon

Avant

avec une tole nue apparente, cela n'est pas très jolie Rolling Eyes

Après

Beaucoup plus jolie comme ça Wink

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RENAULT 25 GTS 1986 BORDEAUX CHESNEL 187500km

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VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 1:21 Sujet du message:

LE 05/08/2007

Insertion d'un entourage chrome remplaçant l'ancien qui était devenu therme

Avant :

Comme on peut le constater sur ces photos, l'entourage du parte brise est usée Embarassed

Dans ce cas, deux solution sont possibles :
1) vous avez une bonne assurance et vous envoyer un pavé dans votre pare brise pour avoir en plus d 'un nouveau pare brise et un entourage chrome tout neuf
2) vous mettez un entourage qui imitera a la perfection l'original
Pour ma part, je prends donc la solution numéro 2

Pour effectuer la manoeuvre, vous avez besoin :
- d'un rouleau de 8 mètres de bandes adhésives chorm plastique trouvé chez norauto pour 11€
- de BOB et d'un chiffon pour l'application de celui ci! Laughing

le plus dur étant dans les contours, la bande ayant tendance a se décoller;
Aucun soucis, appliquer de la super glue entre l'ancien joint pare brise et le nouvel entourage et laisser sécher quelque secondes.

Après :

Après application, la voiture retrouve son éclat Cool

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VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 1:28 Sujet du message:

Le 31/07/2008

La voiture passe le controle technique haut la main avec seulement trois point a signaler sans obligation d 'une contre visite Cool

- frein de service : déséquilibre arrière (seulement 20% sur une roue qui n'est pas efficace en therme de freinage)
- silentbloc de barre stabilisatrice : mauvais état avant droite et gauche (sans gravité, seulement le train avant claque lors d 'une bosse)
- moteur : d'éfaut d'étanchéité (maladie commune a toutes les renault)

Le controleur du ct avboue qu'en 20 ans de carrière, il n'a jamais vue une r25 aussi bien entretenue, il n'y a pas un seul point de rouille au niveau chassis et longeron Cool

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BOB · Posté le: Mon 13/08/2007 1:30 Sujet du message:

héhé ...

je savais pas pour le cach plastique du hayon .. j'avais même pas calculé. ( tu as adapter la pièce de quels modèle?
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(souvenirs) R25 GTS de 1984 - 139.000kms / R25 Turbo DX de 1986 - 334.476 KMS / R25 Turbo D de 1988 - 133.993 KMS.

max12 · Posté le: Mon 13/08/2007 1:48 Sujet du message:

Ca fait top ton joint de pare brise tout neuf, pour l'avant moi j'ai fait passer mon assurance bris de glace mais pour l'arriére je risque de faire comme toi et la mienne pour une voiture de 1985 au controle je n'ai eu qu'à changer les pneux av et les deux flexible de freins et pas de polution pas mal non!!!
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VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 1:50 Sujet du message:

VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 1:52 Sujet du message:

VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:02 Sujet du message:

le 12/08/2007

Changement de plaques d'immatriculation
Avant

Après

Afin de préserver l'originalité du modèle, j'ai opté pour de splaques noires. Jugez plutot Wink

Nettoyage moteur
Avant

le moteur était vraiment sale, je ne pouvais pas le laisser comme ça Wink

Après

Voici le résultat Cool

; Un bon nettoyage au karsher avec un produit nottoyant moteur de marque label auto en prenant soin de protéger la tete de dellco ainsi que le boitier d'allumage Wink

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max12 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:04 Sujet du message:

Si comme toujour il ya un déffaut d'étanchéité au niveau du moteur et moi aussi j'ai les silent-bloc de bare stab qui sont mort. Par contre pour le joint à l'arriére il faudrat quand même que j'achéte chez renault le morceau qui s'en va avec l'usure qui fait le joint entre le haut et le bas sa fait comme un angle droit tu vois se que je voulais dire?
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VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:06 Sujet du message:

oui, tout a fait, tu veut parler de l'équerre en plastique qui fait la jointure entre le joint du haut et celui du bas Wink

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max12 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:08 Sujet du message:

Oui c ca il faut que j'aille chez Renault non?
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VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:10 Sujet du message:

oui ou en casse Wink

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max12 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:12 Sujet du message:

Merci Vince

Et ou c que tu as trouvé ton joint tout neuf pour 11 €
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VINCE60 · Posté le: Mon 13/08/2007 2:48 Sujet du message:

chez norauto comme indiqué plus haut Wink

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BOB · Posté le: Mon 13/08/2007 4:46 Sujet du message:

merci vince pour le tuyau du cache plastique Wink

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