Réglage de la garde d'embrayage

BOB · Posté le: Wed 22/08/2007 15:15 Sujet du message:

Merci max12 pour tes precieuses précisions Wink

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(souvenirs) R25 GTS de 1984 - 139.000kms / R25 Turbo DX de 1986 - 334.476 KMS / R25 Turbo D de 1988 - 133.993 KMS.

BOB · Posté le: Mon 01/10/2007 0:51 Sujet du message:

vince c de ce post dont ont se parlais .

Wink

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VINCE60 · Posté le: Mon 01/10/2007 1:33 Sujet du message:

Salut bob

Message reçu Wink

Au vu de la pertinence du sujet,; je le passe en "post-it"
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INVITE · Membre or Inscrit le: Mar 21, 2007 Messages: 1816 R25 GTS

quelques dessins explicatif du cable d'embrayage et de ces éléments.

VINCE60 · Posté le: Tue 02/10/2007 13:02 Sujet du message:

Merci michou pour les schemas Laughing

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lepere2006 · Posté le: Tue 02/10/2007 21:46 Sujet du message:

Il est fort ce Michel quand même Wink

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VINCE60 · Posté le: Tue 02/10/2007 22:17 Sujet du message:

oui très fort surtout pour s'occuper une centaines d'escargots Laughing

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INVITE · Membre or Inscrit le: Mar 21, 2007 Messages: 1816 R25 GTS

réglage de la garde.

lors de l'intervention sur la voiture de Vince, nous avions mis un cable adaptable alors avec les vibrations les écrous se sont légérement désséré donc il faudrait mettre du Chanfrein sur le deuxième écrou ( celui qui sert de contre écrou) pour éviter qu'il se desserre.

le chanfrein on le trouve sur les boulons de l'étrier, lors de remplacement des plaquettes de frein, dans la boite de plaquettes , on y trouve : les plaquettes, le fil de témoins et les quatre boulons, sur ces boulons on voit un petit nappage bleu ou rouge sur le filtage, cela sert lors de la mise en place, que avec les vibrations , les boulons ne se désserrent.
le Chanfrein est vendu en petit flacon que l'on trouve partout.

BOB · Posté le: Wed 03/10/2007 10:49 Sujet du message:

Il me semble aussi que cela peux venir du fais que l'un des deux fais contre écrou, donc si l'on sert le mauvais en tant que régleur plustot que contre écrou cela peux avoir la même incidence.
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INVITE · Membre or Inscrit le: Mar 21, 2007 Messages: 1816 R25 GTS

schéma du réglage du cable d'embrayage.

le réglage se fait entre le cahoutchou et la support métallique, il faut environ 3 a 4mm.

INVITE · Membre or Inscrit le: Mar 21, 2007 Messages: 1816 R25 GTS

oui pourquoi pas, dans l'intervention sur la voiture de Vince, le cable est bien de l'adaptable, "adaptable" ce n'est pas toujours la même qualité que " l'origine ", bien moins cher moins bonne résistance dans le temps.

VINCE60 · Posté le: Wed 03/10/2007 16:03 Sujet du message:

Merci michel pour le schema, j m'en occupe cette après midi et vous tiens au courant car en le remetant provisoirement, la voiture a une garde d'embrayage trop haute.
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metalfred25 · Posté le: Wed 03/10/2007 16:10 Sujet du message:

Houlala Vince fais de la mécanique!!! mdr

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BOB · Posté le: Wed 03/10/2007 16:41 Sujet du message:

tu as mal régler ta garde d'embrayage vince Wink

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miky54 · Posté le: Wed 03/10/2007 21:04 Sujet du message:

ca ne s'appellerais pas plutot du frein filet Question