Posté le: Thu 17/01/2008 10:14 Sujet du message: R 25 TXI voyant ABS allumé
Salut à tous
D'abord merci aux créateurs de ce site. Bravo.
Mon problème :
Après avoir changé la pompe à eau, mon voyant ABS reste toujours allumé, j'ai fait un test de freinage...plus d'ABS...
Est-ce que ça peut provenir d’un faux contact, d’un fusible grillé, d’un relais ?
Pour changer la pompe, j'ai du démonter le filtre à air, j’ai bouger le boîtier de calculateur -batterie débranchée-, pour avoir accès à l'alternateur et le desserrer.
Si quelqu’un a des lumières sur le sujet je suis preneur. Soyez explicite, je ne suis pas un pro...
Merci d'avance
Inscrit le: Jul 25, 2007 Messages: 415 Localisation: sud ouest
Posté le: Thu 17/01/2008 11:19 Sujet du message:
Bonjour à tous,
tout d'abord le systéme d'ABS à un circuit éléctrique indépendant du reste .
Ensuite le calculateur d'ABS se trouve côté droit dérriére la batterie pour les essence et dérriére le filtre à aire pour les diésel contre l'aile avant droite.
Maintenant le fait que sur ta TXI tu ai demonté le boîtier de filtre à aire ton calculateur d'injéction pour atteindre ton altérnateur ne pose en théorie pas de soucis puisque ton calculateur d'ABS se trouve de l'autre côté du compartiment moteur.
Maintenant pour éviter de cramer quoi que se soit tu as démonté ta batterie. Seulement lorsque tu l'a rebranché est ce que tu t'ai assurer d'avoir remis les 2 fils sur le + de la batterie: le gros pour l'alimentation générale et le petit qui alimente diréctement le circuit d'ABS;
Ensuite si ils sont bien branchés tous les deux, sous le bocale de remplissage de liquide de refroidissement tu as le relais qui protége le circuit d'ABS . Vérifie si il est toujour bon.
Inscrit le: 26 février 2006 Messages: 6707 Localisation: Noisy le Grand (93) R25 TS de 1984
Posté le: Thu 17/01/2008 14:51 Sujet du message:
Bonjour,
Il est impératif de se présenter avant tout post. En attendant une présentation, je verrouille le sujet. Il sera déverouillé quand la présentation aura été faite.
Bonjour à tous,
tout d'abord le systéme d'ABS à un circuit éléctrique indépendant du reste .
Ensuite le calculateur d'ABS se trouve côté droit dérriére la batterie pour les essence et dérriére le filtre à aire pour les diésel contre l'aile avant droite.
Maintenant le fait que sur ta TXI tu ai demonté le boîtier de filtre à aire ton calculateur d'injéction pour atteindre ton altérnateur ne pose en théorie pas de soucis puisque ton calculateur d'ABS se trouve de l'autre côté du compartiment moteur.
Maintenant pour éviter de cramer quoi que se soit tu as démonté ta batterie. Seulement lorsque tu l'a rebranché est ce que tu t'ai assurer d'avoir remis les 2 fils sur le + de la batterie: le gros pour l'alimentation générale et le petit qui alimente diréctement le circuit d'ABS;
Ensuite si ils sont bien branchés tous les deux, sous le bocale de remplissage de liquide de refroidissement tu as le relais qui protége le circuit d'ABS . Vérifie si il est toujour bon.
Voilà , tiens nous au courrant.
a++++
Bonsoir
Merci pour ces tuyaux rapides et efficaces.
J'ai vérifié d'abord les fils batterie...Bingo, hier soir 22 heures dans le noir et ma baladeuse, j'ai oublié le fil rouge...que je n'oublie jamais d'habitude.
Ca marche.
Merci en tout cas pour les pistes à suivre, au cas où...
Bien cordialement et bonne route
Papinux
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Communauté
La Renault 25
FAQ
Rechercher
Groupes d'utilisateurs
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
