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Amicale Renault 25 :: Voir le sujet - ALLUMEUR
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ALLUMEUR

 

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SIMBA
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Inscrit le: Nov 24, 2007
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 9:21    Sujet du message: ALLUMEUR

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Petit problème d'allumeur,j'ai de l'huile dans ma tête d'allumeur,quelqu'un sait il si il faut changer tout l'allumeur ou si il y a seulement un joint spy à changer?La question est une question de prix .cqfd.Merci Alain
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jmvkiki
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Localisation: alpes-maritimes
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 20:29    Sujet du message:

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ben le joint tourne autour de 2-3 euros,par contre l'allumeur,vers les 150€ Confused Confused
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SIMBA
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 20:32    Sujet du message:

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c'est facile à changer,j'ai regardé sur la rta et rien vu. Question
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jmvkiki
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 20:38    Sujet du message:

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jamais fait,mais ca a pas l'air complex Shocked
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INVITE
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 21:38    Sujet du message:

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moi je l'ai fait.
le joint coute en effet 3euros chez Renault. Mais souvent c'est le joint qui se trouve a l'intérieur de l'allumeur et là on ne peut pas faire grand chose a part changer l'allumeur( car dans celui ci il y a un petit joint torique, et la pièce centrale de l'allumeur et monté à la presse, donc galère quand on enlève)
l'allumeur coute un peu plus cher que 150euros chez Renault, a ce prix là tu as juste le sourire du vendeur.
je te conseille d'en trouver un, sur une série 2 ( les modèles sont plus récent)
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SIMBA
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 21:50    Sujet du message:

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Ok,vais faire les casses,c'est un moteur 2.2l renault espace ,c'est le mçeme non??21 névada aussi??
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INVITE
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R25 GTS

MessagePosté le: Fri 25/01/2008 21:51    Sujet du message:

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oui c'est la meme chose
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SIMBA
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 21:53    Sujet du message:

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Ca facilite les recherche,car chez moi les 25,c'est rare en casse
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matt93
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 21:53    Sujet du message:

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Pas sur les 21 Nevada, sauf version export Wink
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SIMBA
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MessagePosté le: Fri 25/01/2008 22:05    Sujet du message:

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Ah bon,le copain de ma fille m'a dit ,car il en a possédé une,que le moteur était un 2.2 l à injection.
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matt93
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Inscrit le: 26 février 2006
Messages: 6707
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R25 TS de 1984

MessagePosté le: Fri 25/01/2008 22:08    Sujet du message:

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Ah ?! Soit il s'est trompé, soit c'était une version Suisse ou autre Wink
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SIMBA
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R25 GTX de 1985

MessagePosté le: Fri 25/01/2008 22:25    Sujet du message:

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pour avoir vu la voiture,c'est un moteur à injection,ça j'en suis sur.Quant à la cylindrée??
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Reg09
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R25 GTS

MessagePosté le: Fri 25/01/2008 23:59    Sujet du message:

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normalement les 21 avec moteur à injection sont des 2 litres (moteur des r25 TX) sauf la suisse mais cela doit etre plutot rare Wink mais comme les culasses des 2 litres injection sont des culassses de 2l2 (source rta) et qu'il me semble que l'allumeur se trouve en bout de celle ci, il y a de forte chance que cela soit les mêmes
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