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Posté le: Wed 07/09/2005 20:10 Sujet du message:
Merci TOMMY32 pour ces précieuses infos!
J'ai moi meme un petit problème de température d'eau péssimiste depuis que j'ai changé mon tableau de bord mais ca doit etre l'aiguille qui doit etre décalé. Mais comme j'ai la flème de tout redémonter je la laisse comme ca. _________________ GTX DE 84 GTX BVA DE 88 1200 BANDIT DE 96
Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7475 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Wed 07/09/2005 20:33 Sujet du message:
Pour démonter la tableau de bord, cela va assez vite d'autant plus que tu n'a pas ce cable de compteur problématique au démontage. Quelques vis a enlever et c'est tout bon! En 30 minutes max, l'opération est réalisé
Peut être a temps perdu dans ces cas là
Car c'est pas vraiment genant _________________
RENAULT 25 GTS 1986 et GTS 1992 COURCHEVEL.
Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7475 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Wed 07/09/2005 21:03 Sujet du message:
Pour remettre l'aiguille en place, je te conseile d'y aller doucement avec ton petit doigt ou alors avec un tournevis plat et fin afin de ne pas endommager le mécanisme _________________
RENAULT 25 GTS 1986 et GTS 1992 COURCHEVEL.
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Posté le: Sat 02/02/2008 11:27 Sujet du message: Re: Sonde température d'eau calculateur
TOMMY32 a écrit:
Voici la solution concernant la sonde de température moteur du calculateur d'injection valable sur les 2l et 2.2l injection essence.
Les symptomes sont les suivants:
- après démarrage à froid pendant la phase de montée en température, allumage par moment du voyant orange défaut injection et parfois démarrage à froid difficiles.
Le problème venait de la sonde de température située sur le boîtier de carlostat sous la grosse durite qui va au radiateur.Il y a 2 sondes cote à cote une avec 1 fil : c'est pour l'indication de temp au tableau de bord;l'autre a 2 fils c'est celle la qui nous interresse.Pour lever le doute on peut débrancher la sonde et mettre un ohmètre (à aiguille de préférence) à froid et surveiller la variation de la résistance après mise en route: il ne doit pas y avoir de chute rapide de la valeur de la résistance.
Voilà chez RENAULT la sonde coutait dans les 50 euros
Pour info tant que je suis dans la température moteur: sur le côté droit de la culasse quand vous êtes face au moteur et toujours vers l'AV vous remarquerez peut être une autre sonde: c'est l'indication de surchauffe pour les modèles ayant la synthése de parole.
voila pour l'info
Alors moi j'ai eu le même problème, souçis cette semaine je m'apperçoit qu'un gros connecteur est ouvert sur le côté droit de mon capot. Je le referme et le défaut réapparaît. Pkoi d'après vous alors que ce connecteur est sans doute celui sur lequel se branche la valise! _________________ Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms
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Posté le: Tue 05/02/2008 8:39 Sujet du message:
Ludo a écrit:
Sur ma titine la prise qui sert à brancher la valise se trouve du côté gauche de la voiture,à droite je ne penses pas que cela soit ça...
(Branchéé 3 fois en 10 jours je sais où cela se trouve lol:: )
Oui enfin on parle bien de la même chose mais quand je referme le capuchon le défaut au tableau de bord réapparaît. Quelqu'un aurait il une hypothèse? _________________ Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms
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