tu arais du jouer le dernier geo trouve tout,c'est bien un scenic bravo enfin c'etais pas trop dur.avec une face avant comme ça je ne l'aurais surment apas acheter.
il y a un melange du phase1 et phase2
Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7475 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Sat 25/03/2006 22:31 Sujet du message:
c'étais surtout reconnaissable a ses portes !! elles étaient ouvertes!
pour ce genre de véhicule qui doit partir a l'étranger, je peux affirmer qu'une seule chose : BON DEBARRAS!!!! _________________
RENAULT 25 GTS 1986 et GTS 1992 COURCHEVEL.
Inscrit le: 14 octobre 2005 Messages: 2795 Localisation: Vaudesson, AISNE (02) R25 GTD de 1988 R20TS(2) - R30TX - R5auto
Posté le: Sun 26/03/2006 9:15 Sujet du message:
Reste a savoir si ce pseudo-scenic a les mêmes motorisations que chez nous ou si il echappe a la stupide regle du catalyseur qui se bouche ou la vanne EGR qui déconne, en bref, est il aussi mal conçu que par chez nous... _________________ La R25 n'existerait pas sans la R30
donc tu te fis seulement sur les ragots des journalistes sans même conaitre le véhicule.la 25 aussi a subi ce genre de critique et c'est bien devenu une passion aujourd'hui,pourtant avec tous les problemes que tu as rencontrer sur tes 25 je pourais en croire que c'est une voiture non fiable et a eviter,mais je ne le pense pas.il est sur que sur 100000 vehicules vendu une dizaines peu etre defaillant et les journalistes te font un article qui descende le modele,pour te dire même une auto a 80000 euros est bien critiquer.
franchement titigrana a raison: il y a autant de "nanards" dans les voitures anciennes que chez les neuves.
anecdote j'ai lu dans une interview qu'en 91 Raymond Lévy, pdg de renault, a avoué que sa r25 de fonction devait aller tous les mois au garage pour cause de panne!!
demande aux premiers acheteurs des 605 ou de xm: un ami de mon père avait une des 1éres xm, il l' a gardé 6 mois et en une semaine il avait perdu les 4 enjoliveurs!! _________________ bonjour à tous les passionnés tof 80
104 zs 1978 (à vendre)
samba cab 72 cv 1983
comme toutes les voitures modernes.
il n'y encoreque les japonais qui échappent à ces problèmes car ils vont moins vite à proposer les dernières innovations
j'ai actuellement comme voiture de fonction une vel satis qui n'a pas encore 2 ans et demi et qui approche 100000 km et à part quelques "pétouilles" est globalement fiable _________________ bonjour à tous les passionnés tof 80
104 zs 1978 (à vendre)
samba cab 72 cv 1983
Inscrit le: 26 février 2006 Messages: 6707 Localisation: Noisy le Grand (93) R25 TS de 1984
Posté le: Sun 26/03/2006 18:32 Sujet du message:
Mais ne sois pas désolé!!!!!!
Si not' 25 avait lâché, mes parents ont dit qu'on prendrait p'têt une Vel Satis d'occaze. Tu en penses quoi toi, de la Vel Satis, Tof???
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