| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
davkal Membre amateur


Inscrit le: Feb 20, 2007 Messages: 61 Localisation: calvados
|
Posté le: Sun 09/12/2007 21:04 Sujet du message: fuite de pompe a injection!!!
|
|
salut a tous
j ai une fuite au nieau du pivot d accelerateur sur la pompe
dinjection bosch
est ce complexe a changé
faut t il comandé le couvercle comme sur les clio??????
merci d avance _________________ r25 turbo d de 1990 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
davkal Membre amateur


Inscrit le: Feb 20, 2007 Messages: 61 Localisation: calvados
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
psycotic Membre or


Inscrit le: Oct 18, 2006 Messages: 1031 Localisation: chantilly
|
Posté le: Mon 10/12/2007 22:09 Sujet du message:
|
|
perso quand la mienne avait des fuites
je l'ai changé pour une autre _________________ il n'y a pas de fumée sans fuego |
|
| Revenir en haut |
|
 |
blackbirdm Technicien carrosserie


Inscrit le: Oct 02, 2007 Messages: 1070 Localisation: dep 60 oise R25 Turbo DX v6 turbo
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
davkal Membre amateur


Inscrit le: Feb 20, 2007 Messages: 61 Localisation: calvados
|
Posté le: Thu 13/12/2007 22:01 Sujet du message:
|
|
personne pour m aider?
ma 25 ne connait pas les garage _________________ r25 turbo d de 1990 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
VINCE60 PRESIDENT ET ADMINISTRATEUR


Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 6957 Localisation: OISE(60) R25 GTS de 1986
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
jjackg76 Membre débutant


Inscrit le: Dec 18, 2007 Messages: 1
R25 Turbo D de 1987
|
Posté le: Tue 18/12/2007 21:11 Sujet du message:
|
|
bonsoir,
j'ai eu à réparer cette fuite sur la mienne, j'avais acheté les pièces chez Niort (spécialiste diesel et electricité auto), il faut remplacer la bague en bronze ou laiton qui est emboitée dans le couvercle et le joint spy qui est sur l'axe.
La manip n'est pas trop compliquée si l'on procéde tranquilement et que l'on ne fait pas tomber de pièce dans la pompe ouverte. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
matt93 Modérateur et membre de l'Amicale


Inscrit le: 26 février 2006 Messages: 6558 Localisation: Noisy le Grand (93) R25 TS de 1984
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
radert Membre débutant


Inscrit le: May 07, 2008 Messages: 2
R25 GTX de 1988
|
Posté le: Thu 08/05/2008 15:41 Sujet du message:
|
|
bonjour,
j'ai une R25 GTX, le problème c'est que la pompe à essence ne tourne plus,morte, et je vais la changer mais je ne connais pas la référence y afferent (3bars, 6 bars,....)merci de m'informer le plutôt possible. Suis à Madagascar
Fabrice
261 32 02 488 25 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
matt93 Modérateur et membre de l'Amicale


Inscrit le: 26 février 2006 Messages: 6558 Localisation: Noisy le Grand (93) R25 TS de 1984
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
radert Membre débutant


Inscrit le: May 07, 2008 Messages: 2
R25 GTX de 1988
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
matt93 Modérateur et membre de l'Amicale


Inscrit le: 26 février 2006 Messages: 6558 Localisation: Noisy le Grand (93) R25 TS de 1984
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
|