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Amicale Renault 25 :: Voir le sujet - [VINCE60] TURBOD 88, GTX 84, V6I 88, TS 87
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[VINCE60] TURBOD 88, GTX 84, V6I 88, TS 87

 

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VINCE60
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MessagePosté le: Sun 04/09/2005 18:36    Sujet du message: [VINCE60] TURBOD 88, GTX 84, V6I 88, TS 87

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Je me nomme VINCE60. Ancien administrateur durant un an sur un autre forum, je suis administrateur en COMMUNICATION-RELATIONEL sur ce forum !
J´ai créé ce forum Ile De France en association avec mon collègue et ami JOEBAR92.
Je suis passionné de la renault 25 depuis septembre 2003, date a laquelle j´ai acheté ma toute première renault 25.

TURBO D DE 1988

C´est ma toute première renault 25 dont je suis tombé amoureux en septembre 2003. Il s´agit d´une turbo d de 1988 totalisant seulement 117000 km et acheté a des personnes agées et dont le véhicule dormait dans le fonds du garage depuis plusieurs mois.
Sur la route, confort, performances et économies étaient au rendez vous.
Dessus, j´ai rajouté les antibrouillards, l´essuie glace arrière , le volant type bacarra et les hp de 20 cm a l´arrière.





Malheureusement, j´ai du m´en séparer en aout 2004 suite a divers problème moteur du au tractage d´une caravane. Elle totalisait alors 145 000km.

GTX DE 1984

Après de longs mois sans renault25, je me suis relancé a la recherche d´un exemplaire a essence avec un entretien suivi et un faible prix.
C´est là qu´après plusieurs recherche sans succès que je suis tombé en décembre 2004 sur une gtx blanche de juin 1984 totalisant 202 000km. Le véhicule est dans un mauvais etat niveau carosserie et intérieur mais toute la partie moteur a été suivie depuis son achat ! Ainsi pas moins de 30 factures m´ont été présenté. Je fut emballé par ce véhicule dont je comptais faire une rénovation complète !








Durant plusieurs moi, j´ai commencé la restauration avec les moyens du bords. Ainsi, la portière arrière droite a été remplacé ainsi que le capot et la calandre (ils étaient rouillés et percés). Le phare double optique a été remplacé.
Par la suite, la sellerie sera changé pour y intégré une sellerie velour de turbo d phase2 appartenant a joebar92








L e véhicule sera vendue à JOEBAR92 en avril 2005 pour cause achat v6i.

V6i DE 1988

Après avoir goûté a l´excellent moteur de la gtx, j´ai décidé de viser plus haut et d´avoir le fin du fin en matière de renault25, c´est chose faite avec la recherche d´un v6i qui associe souplesse et performance . Après consultation des petites annonces, j´aperçois une v6 de 1988 dont le propriétaire n´a plus les moyens de gérer le carburant que ce véhicule demande.
Ainsi, me voilà possesseur en février 2005 d´une renault 25 v6 injection finition luxe de septembre 1988 totalisant 168 000 km


















Peu de temps après, je reconvertirai ce modèle de 1988 en modèle d´après mars 1990 .
Aileron, volant 3 branche, double optique blanche, chrome sur les essuie glace, feux arrières teintés , déflecteur de vitres moderniseront le véhicule.
Un entretien sera de mise avec le remplacement de toutes les durites , les 4 pneus, et tout le système de freinage.











Elle totalise actuellement 183 000km et me sert pour me rendre au travail ainsi que quelques déplacement privé
Ce véhicule a été vendu le 3 octobre 2005 a laurent

TS de 1987

C´est la petite seconde !! Ce fut un achat non prévu a l´origine.
En consultant les sites d´annonces a tout hasard, je vois marqué sur une annonce qu´une personne agée se sépare de sa ts
Ce fut l´occasion du siècle. Le véhicule réservé, j´arrive sur place et là oh surprise, le véhicule est dans un superbe etat de conservation, le ct a même était fait la veille.
Ce fut immédiatement le coup de coeur.
Me voici possesseur depuis début juillet 2005 d´une seconde renault25 TS de 1987 totalisant environ 150000 km seulement .
Le modèle est rare du fait de sa rusticité ; a bord aucun équipement de confort si ce n´est les vitres teintées proposé en option a l´époque.
Mais le plaisir est là, celui de tout faire soi même . Les 103 ch se montre vaillant sur la route du fait de la légèreté du modèle.
Autre originalité, les pneus montés en 165/80/r14 et dont la dimension ne se fait plus.










Ce véhicule me sert pour les week end et rassemblements diverses


Pour toute question relatif au forum et a votre passion, n´hésitez pas a me contacter au 06 89 22 07 20. Wink

Bonne visite sur ce forum et a bientôt Wink

VINCE60 Wink
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joebar92
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MessagePosté le: Sun 04/09/2005 22:18    Sujet du message:

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Superbe présentation cher collègue!
Avec des voitures toujours aussi belles et différentes les unes que les autres. Ainsi pratiquement toute la gamme est représenté du modèle de base au modèle haut de gamme.
Je pense qu'en voyant tous les modèles que tu a possédé, les membres seront d'accord avec moi sur le fait que tu es un véritable amoureu de la Renault 25 Wink
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VINCE60
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MessagePosté le: Sun 04/09/2005 23:30    Sujet du message:

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il n'y a aucun doute là dessus Cool

Tout passionné possède au moins une renault 25 et est fier de la montrer aux autres passionné. c'est notre cas.
La création de ce forum n'en est que plus représentatif Wink
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MessagePosté le: Wed 05/10/2005 9:00    Sujet du message:

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BELLE TS effectivement elle a son charme en la laissant d'origine, tu as deux options dessus, les vitres teintées et le rétro extérieur côé passagé.
A mon avis, tu devrais remettre les enjoliveurs dorigine, meme s'ils sont moin esthétique mais comme on dit elle serait en plein dans son jus.
J'espère que tu mettras d'autres photos de ta TS. @+ Wink
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VINCE60
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MessagePosté le: Wed 05/10/2005 21:20    Sujet du message:

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merci beaucoup! Cool
Pour les autres photos les voicis! elles proviennent d'autres sujet ici présent sur ce forum!

Sur ce lien, mes nouveaux pneux avec le snouveaux enjoliveurs réel de ts et gts!

http://www.renault25-idf.com/phpBB2/modifications-de-la-taille-des-pneus-de-la-ts-de-vince60-vt32.html

Ici, nous avons le changement de ma console centrale! (elle était cassée)

http://www.renault25-idf.com/phpBB2/ameliorations-de-linterieur-de-ma-ts-de-1987-vt4.html

Bon visionnage Wink
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VINCE60
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MessagePosté le: Thu 03/11/2005 0:24    Sujet du message:

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Mardi, ce fut l'occasion d'aller faire quelques photos. La belle n'est bien entendu pas nettoyée, mais avec la beauté du paysage, je me suis dit que ça valait le coup Cool

Allez place a présent aux photos Wink






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MessagePosté le: Thu 03/11/2005 0:44    Sujet du message:

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MAGNIFIQUE!

surtout la dernière qui est très stylée

En plus tu t'est fait faire des plaques perso. J'espère que ca ta pas couté trop cher? Mais comme ca t'est trankil pour les radars Wink

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: Thu 03/11/2005 0:54    Sujet du message:

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PPPPTTTTDDRRR Laughing Laughing Laughing Laughing

oui et même que ça m'a couté cher puisque sur chaque photos , il y a des plaques différentes! faut dire qu'elels n'étaient pas a mon gout Laughing Laughing


En tout cas, merci pour le compliment, ça fait toujours autant plaisir Cool
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TOMMY32
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MessagePosté le: Mon 07/11/2005 1:02    Sujet du message:

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vas y les radars, tu t'en bas les c********

avec mes potes, on a commencé a foutre le dawa et on a niqué déja quelques radars Cool
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RichardGTX
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MessagePosté le: Tue 04/07/2006 1:13    Sujet du message:

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Matt93 aussi à une ts dans un état relativement correct mais quand même moins belle que celle de vincent Wink
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VINCE60
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Messages: 7022
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MessagePosté le: Tue 04/07/2006 1:20    Sujet du message:

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renault25txi a écrit:
Laughing Bonjour, vince magnifique presentation tes r 25 des bijoux et surtout
une que j'adore et qui magnifique et rare en ph 1 la ts voila super tes voitures felicitation Smile Smile


eh bien ecoute ton compliment me va droit au coeur Cool

j'essaye d'avoir un véhicule l'état proche du neuf et le plus original possible Cool Wink

Merci encore pour les compliments Wink
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Romsport
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Messages: 1839

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MessagePosté le: Sun 14/01/2007 12:22    Sujet du message: salut

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super ts quand j'avais environ 13 ans mon pere a eu une ts elle était grise aucune option meme pas vitre teinté mais rétrovisuer droit il la revendu 5 ans apres poour faire place a la turbo d, en faite la ts quand il la acheter était équipé d'un carburateur simple corp donc pas d'origine mais il m'a dit récemment qu'il avait une consommation assez faible aussi a sa conduite douce il l'a revendu vers 380000km !!!
depuis je connais la personne qui l'a et en est tres satisfaite et m'a dit qu'aujourdhui il totalise environ dans les 450000km!!! (compteur qui ne fonctionne plus)
bonne continuation a toi vince .
super modèle
par contre lorsqu'il la acheter il m'a dit qu'elle était équipé de 185/70/14 voila salut
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