Amortisseurs AV

lepere2006 · Posté le: Sun 25/02/2007 22:11 Sujet du message:

Voilà c'est fait les amortisseurs ont été changé,voici un petit récap:

Une fois que l'on démonte la roue ça donne cela:

ensuite devisser la vis qui traverse la partie inferieur de l'amortisseur mais ne pas l'enlever maintenant:

puis devisser les 2 boulons et enlever la barre:

ensuite placer le compresseur et avec la manivelle serrer :

Quand on serre à fond normalement le ressort se décolle de la coupelle:

Une fois compresser au maximun on enleve le boulon du départ qui tient la partie inférieur de l'amortisseur et en fin on débloque au niveau du compartiment moteur.
On est obligé de desserer avec une clé de 16 et de maintenir au dessus avec une clé à molette sinon cela tourne dans le vide:

Après sortir l'amortisseur l'échanger avec le neuf et remonter dans le sens inverse,attention de bien replacer le ressort dans son logement:

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R 25 V6 Turbo 1985

RichardGTX · Posté le: Mon 26/02/2007 0:10 Sujet du message:

Joli travail Exclamation

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Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms

lepere2006 · Posté le: Mon 26/02/2007 0:27 Sujet du message:

RichardGTX · Posté le: Mon 26/02/2007 0:47 Sujet du message:

VINCE60 · Posté le: Mon 26/02/2007 0:57 Sujet du message:

Merci pour ce reportage photo, cela pourra en aider plus d'un Cool

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RENAULT 25 GTS 1986 BORDEAUX CHESNEL 185500km

Association Amicale renault 25 reconnu loi 1901
N'hésitez pas a remplir le bulletin d'adhesion situé sur le site.

Guillaume · Posté le: Mon 26/02/2007 1:23 Sujet du message:

louis · Membre argent Inscrit le: 8 septembre 2005 Messages: 391

Guillaume · Posté le: Mon 26/02/2007 14:09 Sujet du message:

lepere2006 · Posté le: Mon 26/02/2007 14:16 Sujet du message:

pas mal met dit moi sur la dernierre photo
le ressort ne risque pas de fourtre le camp, j'ai pas trop confiance a ce genre d'appareil qui doit etre assez chian a passer car guerre de place ,
moi j'ai celui de renault , et le ressort reste en place , enfin si tu dit[/quote]

Il n'y a aucune chance car l'appareil a les griffes spéciales R25 , et pour ce qui est de la place c'est prévu pour le seul problème c'est que tu ne peux pas t'accrocher tout en haut du ressort. Wink

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R 25 V6 Turbo 1985

joebar92 · Posté le: Tue 27/02/2007 0:08 Sujet du message:

Super boulot!

Très instructif Cool

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GTX DE 84
GTX BVA DE 88
1200 BANDIT DE 96

louis · Membre argent Inscrit le: 8 septembre 2005 Messages: 391

mathr30 · Posté le: Tue 27/02/2007 19:12 Sujet du message:

mais pourquoi retier la vis de la chappe inferieure et deconnecter le tirant de chasse Question

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La R25 n'existerait pas sans la R30 Wink

lepere2006 · Posté le: Tue 27/02/2007 20:13 Sujet du message:

Oli73 · Posté le: Sat 17/03/2007 10:19 Sujet du message:

alex54 · Posté le: Sun 18/03/2007 2:09 Sujet du message:

les amortos arrieres sur a juste besoin d une caisse a outils
pas besoin de compresseur
je l ai fait et compte maxi 2 heures pour les faires si les ecrous sont pas trop gripéstu a juste a enlver le system de freinage et les tablettes ou tu a les haut parleurs arriere et apres il te reste 3 ecrous par amorto