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Amicale Renault 25 :: Voir le sujet - [BOB]-présentation de ma turbo Dx
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[BOB]-présentation de ma turbo Dx
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BOB
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Inscrit le: Mar 12, 2007
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 11:21    Sujet du message: [BOB]-présentation de ma turbo Dx

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voilà il est tant de la faire maintenant que j'ai des photos.

Turbo Dx de 1986 avec 330350 kms ayant appartenu a dider.


les travaux a faire :

pour le moment , et c'est à confirmer.

- un cardan ( supposition vu le bruit qui y ressemble).
- biellette de bar stabilisatrice ( claquement pas régulier sur des bosses).
- joint de culasse+ distrib pompe a eau si c le cas du joint, ou fuite de liquide ( je la laisse chez renault cette aprem pour faire passer au banc.)
- moteur d'éssui glace ( normalement c ca le comodo est ok ) .
- 4 pneu changer ( serai ce une mauvaise idée de récup les jante de 14 de la GTS pour les mettre sur la turbo Dx vu que les 4 pneus sont neuf?).
- remonter difficile de la vitre passager avant droit. ( moteur ou nettoyage ? )

je crois avoir fait le tour ... pour la conso d'eau, bizarement j'ai pas eu a refaire le niveau contraiement a d'hab , j'éspère que la culasse n'est pas hs sinon ca serait la goutte d'eau c kler.








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Dernière édition par BOB le Mon 24/09/2007 17:06; édité 1 fois
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Romsport
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R25 GTS de 1991

MessagePosté le: Wed 12/09/2007 13:04    Sujet du message:

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bas bon courage pas beaucoup de travaux a aprt le joint d eculasse et sinon si c les meme tailles en pneu je pense que tu peux les monter enfin je laisse repondre les autres Wink
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je roule en cypress hill en gts
vive la turbo d!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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INVITE
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Messages: 1821

R25 GTS

MessagePosté le: Wed 12/09/2007 13:43    Sujet du message:

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rien de très méchant comme travaux,par contre le plus difficile pour toi,sera de trouver les fonds pour réaliser les travaux.
si tu te trouve le nécéssaire et que je trouve le moyen de venir un week-end on pourrai peut-être faire le joint de cucu(distirib pompe a eau)+le cardan avant le dimanche 14 octobre,comme ça tu pourrai venir.
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matt93
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 13:50    Sujet du message:

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Je te déconseille avant tout les 14", la Turbo DX est prévue pour du 15 " Wink

Sinon belle auto, tu devrais poster les photos en plus petit encore Laughing
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metalfred25
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 14:44    Sujet du message:

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tu as fini de te plaindre Matt, 1 coup c'est trop gd 1 coup c'est trop petit!! Confused

En effet, il y a quelques travaux mais rien de bien méchant.
Bob tu m'avais demandé pour la culasse que j'ai mais je n'ai tjs pas de réponse à te donner alors dis moi si cela t'interesse tjs.
Je pense avoir des nouvelles cette semaine, cependant si Blackbird pouvait donner son avis sur le fait de prendre la culasse d'un moteur dont les bielles ont morflé est une bonne idée ou non!
merci Blackbird!
A+BOB!
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BOB
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 16:35    Sujet du message:

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Matt93: feignasse tu clique dessus et tu l'aura en grand Laughing

Métalfred: oui merci Wink je te dirais ca quand le diagnostique sera fais, je te tiendrais au jus.

Blackbird: merci de ta proposition.

J'avais déjà vu avec mathr30 il y'as un moment qui à accepter de s'occuper d'elle .. mais il est vrai que sans la GTS cela signifie à pieds jusqu'au printemps prochain pour laisser le temps à mathr30 de soigner la titine.. si une solution moins longue peux se faire ca serais tentant( en plsu mettre la main à la patte ne me dérangerais pas du moment que je suis pas seul sinon je le sens pas du tout Laughing ).

Quoi qu'il en soit, la belle ira au mécano et pas l'inverse car ici ... pas de garage pour bosser et les flics verbalisent car un panneau interdit les travaux mécanique.. qur le parking.

je vous cache pas que je sais pas trop comment ca va ce goupiller..

Pour le passage chez renault... pas de RDV avant le 26/09 .
Pour ceux qui aurais obligation de faire des travaux chez renault je peux vous donner son adresse, c vraiement un chique type le chef mécano, j'ai pas mal discuter avec lui il c'est proposer avant l'enlevement de m'intervertir les moteur d'éssui glace gratos ( mais j'ai dit non c un des rare truc que je pense pouvoir faire pour m'occuper moi même des mots de ma titine alors je vais pas m'en passer Cool )

il ferai le max pour qu'elle passe le CT ( je le ferais donc chez lui) mais tant que le bilan n'est pas fait et le CT en poche je vous cache pas que tout reste en suspend.
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matt93
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 18:51    Sujet du message:

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Sont tristes tes photos, avec la GTS à côté Crying or Very sad

J'espère qu'on te verra avec cette Turbo DX au meeting, je crois que c'est ce que je peux t souhaiter de mieux Wink
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 20:16    Sujet du message:

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Salut bob,

comme je te l'avais dit, mathr30 est une personned e confiance, elle te soignera ta turbo dx aux pettis oignons Cool Wink

Pour les fonds, ceux récupéré par ta chère et regrétté gts te permettront de tout refaire comme ils e doit Cool

mais si la voiture est pas prete avant le printemps, comment va tu faire pour venir au meeting du 14/10/2007? Shocked Shocked

Bon courage pour la suite l'ami et tiens nous au courant de l'évolution Wink
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 21:10    Sujet du message:

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Elle est quand même super propre cette turbodx Wink
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BOB
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MessagePosté le: Wed 12/09/2007 22:26    Sujet du message:

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lepere2006: c kler le chef d'atelier du renault ( qui en cherche une ) a bavé dessus Laughing Cool

Vince: si le passage au CT se passe bien je viendrais au meeting d'octobre avec ... après le metting je la dépose chez Mr MathR30, après ca se complique... ou je peux facilement repartir par le train, ou je devrais trouver ( biensur je paie le carburant utilisé et ma part du péage) un chauffeur de ma région qui voudra bien faire l'aller juste que chez math et me ramener vers chez moi , voir sur paris ce sera moins loin et je pourrais rentrer par le train.

biensur si quelqu'un peux me rendre ce service tant mieux sinon je trouverais une solution train.

bref je sais pas encore j'attends surtout de d'avoir le controle en poche pour le moment.
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MessagePosté le: Thu 13/09/2007 10:05    Sujet du message:

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metalfred25 a écrit:
tu as fini de te plaindre Matt, 1 coup c'est trop gd 1 coup c'est trop petit!! Confused

En effet, il y a quelques travaux mais rien de bien méchant.
Bob tu m'avais demandé pour la culasse que j'ai mais je n'ai tjs pas de réponse à te donner alors dis moi si cela t'interesse tjs.
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les bielles ont morflés comment ?.
il faut vérifier les soupapes et leurs etancheités. Fait tourner la poulie d'arbre a came et inspect les soupapes,regarde son taux de calamine qui va se trouve sur la soupape,verifie quelles ne sont pas vrillées.(si elles y sont tu auras une certaine difficulté a tourner ta poulie)
il faut bien nettoyer toute la culasse est verifier qu elle n'est pas fissuré.
si tu as encore le bloc moteur de la culasse,vérifie que les pistons ne sont pas tapés.
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MessagePosté le: Thu 13/09/2007 21:01    Sujet du message:

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Salut bob, je suis près a te rendre le service pour te ramener sur paris!

Bref si tu a besoin tu peut compter sur moi mais ça tu le sais déja Wink
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BOB
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MessagePosté le: Thu 13/09/2007 21:15    Sujet du message:

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merci a toi vince Wink
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MessagePosté le: Thu 13/09/2007 22:57    Sujet du message:

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Salut BOB je passe par Meaux et Chateau-Thierry si cela peux t'aider ou te rapprocher Question
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BOB
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MessagePosté le: Thu 13/09/2007 23:00    Sujet du message:

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merci quand même mr lepère Wink.

Mais Paris sera le plus court, j'habite pas trop vers meaux.
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