Posté le: Fri 07/07/2006 19:55 Sujet du message: prob v6
bjr a tous
voila j'ai ete aple se soir pour regarder une r25 v6 phase 2.le probleme est qu'elle vide la batterie.j'ai debranche la baterie moteur en route et elle cale,donc je pense a l'alternateur mais je ne sais pas si c'est valable sur se type de vehicule avec tout l'electronique qui est dedans.en plus,le voyan de baterie ne s'allume pas moteur en route alors qu'il devrait si l'alternateur etait hs
Inscrit le: 4 mars 2006 Messages: 3247 Localisation: France-Paris(75) R25 GTX de 1984
Posté le: Fri 07/07/2006 21:14 Sujet du message:
essai si tu as un alternateur de v6 sous la main de le tester mais pour moi quand on le coupe il doit câler... _________________ Renault 25 GTX 2.2i 123ch 260 000 kms
ba la est le prob je n'ene st pas et de plus sur pas mal de voiture,mise a par les nouveau model,tu enleve le plus baterie et la voiture reste en route c normal mais je c pas si sur les v6 sa doit caler ou pas _________________ epace 3 2.2l dt rxe et 125 tdr
Inscrit le: 14 octobre 2005 Messages: 2795 Localisation: Vaudesson, AISNE (02) R25 GTD de 1988 R20TS(2) - R30TX - R5auto
Posté le: Sat 08/07/2006 8:12 Sujet du message:
J'ai déja vu un calculateur se detruire par cette manière de tester un alterno, attention aux bricolages
Cela est dit
Ta batterie est tout simplement en défaut, un élement de fondu ou un manque d'acide (difficile a voir sur les batteries sans bouchons), une mauvaise masse peut aussi vider une batterie au repos, ensuite s'assurer qu'il n'y a pas de consomateurs qui restent actifs (autoradio mal branché, chargeur de telephone portable,...) _________________ La R25 n'existerait pas sans la R30
merci a tous pour vos reponse.en fauite c'etait bien l'alternateur qui etait en faute!!apres avoir change celui ci sa refonctionne nickel,et la en debranchant le + baterie,la voiture tourne toujours.le plus bzard est que ni l'ordi de bord,ni le voyant de baterie n'a fonctione,bizard enfin toujours est il que c'est reparti _________________ epace 3 2.2l dt rxe et 125 tdr
merci a tous pour vos reponse.en fauite c'etait bien l'alternateur qui etait en faute!!apres avoir change celui ci sa refonctionne nickel,et la en debranchant le + baterie,la voiture tourne toujours.le plus bzard est que ni l'ordi de bord,ni le voyant de baterie n'a fonctione,bizard enfin toujours est il que c'est reparti
ne joue pas trop a se ptit jeu la , tu risque de provoquer des degats
sur un diesel sa passe tres bien , mais sur une essence sa fait mal _________________ tous se qui touche la 25 m'intérésse
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