purge

grosminet · Posté le: Sat 22/07/2006 16:06 Sujet du message: purge

jai besoin de purger mon circuit de refroidissement je vous demande conseil
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25 25 quand tu me tient

grosminet · Posté le: Sat 22/07/2006 16:06 Sujet du message:

cest un moteur tx
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25 25 quand tu me tient

mathr30 · Posté le: Sun 23/07/2006 7:29 Sujet du message:

Ben c'est très simple, tu remplis le bocal, tu le décroche, tu le lève le plus haut possible (sans son bouchon) et tu ouvre les purges, quand ça coule bien, le moteur est considéré comme plein Wink

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La R25 n'existerait pas sans la R30 Wink

rollus · Posté le: Sun 23/07/2006 13:26 Sujet du message:

Moi aussi je fais ca, mais j'ouvre les purges une par une, a savoir culasse, pompe, puis aerotherme
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On m'a rendu ma 25, je vous en parlerais quand j'aurais le temps..

mathr30 · Posté le: Sun 23/07/2006 16:04 Sujet du message:

c'est vrai, en regle générale, je commence par la plus basse et dès que ça coule bien, je la referme et passe à la superieure.
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La R25 n'existerait pas sans la R30 Wink

rollus · Posté le: Sun 23/07/2006 16:34 Sujet du message:

Oui, de la plus basse a la plus haute, c'est quesque j'ai dit (en moins vite et en plus long..) !
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On m'a rendu ma 25, je vous en parlerais quand j'aurais le temps..

frenchfroggie · Posté le: Mon 24/07/2006 12:26 Sujet du message:

d'acc, mais elles sont ou, toutes les purges? sur ma GTX, j'en ai trouvé qu'une, au niveau de la pompe a eau....

mathr30 · Posté le: Mon 24/07/2006 17:39 Sujet du message:

9a tombe bien ya que celle-là Wink

Ce que je disai vaut pour tous les moteurs de toutes les marques et toutes energies Exclamation

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jp58 · Posté le: Wed 02/08/2006 14:45 Sujet du message:

c'est le grand démonteur, je suis en train de remonter le radiateur de chauffage, quand j'aurai terminé je vais remettre du liquide et purger, mais où est la purge sur une 25gts de 1985? Wink

mathr30 · Posté le: Wed 02/08/2006 15:56 Sujet du message:

Sur le boitier de Calorstat et sur la capsule de starter, n'oublies pas de :
-lever le bocal, sans son bouchon
-ouvrir la purge la plus basse, attendre que ça coule bien et clair, la refermer
-ouvrir la purge la plus haute et pareil qu'au dessus

Amon avis une purge à froid, moteur coupé, puis tu fais monter le moteur en t° et tu refais une purge moteur chaud, comme cela, le Calorstat sera ouvert
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