pour le projet dont j'ai parlé dans un autre poste, j'aimerai savoir comment procéder pour démonter le vilebrequin et aussi pour sortir les pistons sur un moteur V6 turbo.
mon but étant de vider entièrement le bloc cylindre.
Inscrit le: 14 octobre 2005 Messages: 2795 Localisation: Vaudesson, AISNE (02) R25 GTD de 1988 R20TS(2) - R30TX - R5auto
Posté le: Fri 11/08/2006 6:25 Sujet du message:
Ben c'est simple, tu enlèves le carterd'huile, tu demonte la rehausse en alu avec une clé de 16 (de memoire)et là, le vilo descendrait presque tout seul, il suffira de demonter les chapeaus de bielles avec une clé de 13 (toujours de memoire) ... _________________ La R25 n'existerait pas sans la R30
Ben c'est simple, tu enlèves le carterd'huile, tu demonte la rehausse en alu avec une clé de 16 (de memoire)et là, le vilo descendrait presque tout seul, il suffira de demonter les chapeaus de bielles avec une clé de 13 (toujours de memoire) ...
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