Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7479 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Mon 07/11/2005 20:38 Sujet du message: PROBLEMES D'ACCELERATION SUR GTX
je rencontre un petit problème sur ma gtx! en fait quand je comence a accélérer doucement dans la plage régime 1500-2000tr/min, la voiture me donne des acoups assez violents et quand j'appuie plus haut dans les tours minutes, tout se passe bien! rien de grave, mais j'aimerai savoir quels peuvent être les symptômes!
par avance , merci _________________
RENAULT 25 GTS 1986 et GTS 1992 COURCHEVEL.
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Posté le: Mon 07/11/2005 21:06 Sujet du message:
alors pour te répondre :
oui, j'ai un filtre a essence! il a l'air propre
en revanche, je n'ai pas de carburateur, c'est une injection _________________
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Moi je penserai plutot à de la crasse que remonte du réservoir. Vu le peu de kilomètres et faut voir si l'essence à pas plusieurs mois aussi. Bon... maintenant j'm'y connai pas tellement en "essence" étant donner que je suis plutot "diesel". _________________
R25 TurboD d'avril 90. 375100kms et GTS de décembre 90. 217450kms.
Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7479 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Mon 07/11/2005 21:49 Sujet du message:
Cela peut être ça! mais bon, je viensd e refaire le plein d'essence , donc je ne pense pas!
mùais titigran a peut être raison, il faut peut être que je change mon filtre a essence ce qui peut être la source de ems ennuies _________________
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ca ne coute rien de le changer,je te conseil d'en prendre un transparent pour bien voir si il y a du depot qui remonte du reservoir apres tu veras si ca continue
Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7479 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Mon 07/11/2005 22:58 Sujet du message:
je crois oui!
bon j'ai eu une autre info concernant d'une personne extérieur au forum! il s'agirait certainement de ems bougies! et si c'est pas ça, ça serait la tête de dellco! je vous tiens au courant _________________
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Je reste sur ce que j'ai supposer... Le faite d'avoir fait le pleins du réservoir ça à dut faire un mélange a l'intérieur avec les impurtées. Pour les bougies,delco,cela m'étonne étant donner que tu dis que cette GTX a eu un entretient irréprochable. Je peu me trompé biensure _________________
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Inscrit le: 2 septembre 2005 Messages: 7479 Localisation: ARPAJON (91) R25 GTS de 1986
Posté le: Tue 08/11/2005 2:35 Sujet du message:
hélas tout est malheureusement possible
bien qu'elle est été entretenu, il n'en reste pas moins que le silencieux et intermédiaire sont percés et que els pneux avant soncraquelés de vieilles donc a faire! peut être que de ce fait, le garage renault n'est aps fait non plus tout ce qu'il y avait a faire!
cela arrive _________________
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Inscrit le: 3 avril 2006 Messages: 63 Localisation: Dept93 a Saint-Denis
Posté le: Thu 20/04/2006 22:40 Sujet du message:
VINCE60 a écrit:
je crois oui!
bon j'ai eu une autre info concernant d'une personne extérieur au forum! il s'agirait certainement de ems bougies! et si c'est pas ça, ça serait la tête de dellco! je vous tiens au courant
Regardes tout de meme ta tete de Delco,car moi il m'est arrivé sensiblement le meme probleme,j'avais de l'huile dans la tete de delco
un ti coup de nettoyage et hop c'est reparti _________________ a la recherche d'un boitier calorstat pour ma 25 gts,merci de vos propositions
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Posté le: Thu 20/04/2006 22:42 Sujet du message:
J'ai regarder ma tête de dellco qui sera a changer prochainement! la filtre a essence y passera aussi _________________
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Inscrit le: 15 avril 2006 Messages: 478 Localisation: Essonne (91)
Posté le: Thu 20/04/2006 22:58 Sujet du message:
Puisqu'on en parle, question bête car j'ai vraiment essayer de regarder partout, le filtre à essence il est où sur un 2.0 ou 2.2 ??
D'après le Haynes, il serait sous la rampe d'injection j'ai rien vu de semblable. C'est vrai que j'ai pas encore regardé le manuel Renault _________________ Guillaume - Renault 25 TX 1987
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